發布時間:2012-04-06 00:00:00作 者:瀏覽次數:次
提升機車架吊裝是此工程的一大難題。煤礦爐提升機車架分兩大塊組成,每塊均有30多噸重,要吊到干熄爐主框上50多米高行車梁上組裝是非常危險的。之前,業主單位湖南煤化工程委派相關技術人員先后根據現場實際情況研究和制定了幾個吊裝方案,但都因場地受限制和設備原因而被否定。為了趕在12月31日前投產,確保工程進度,工程項目部經過仔細研究和討論,終于制定出了一個用兩臺吊車抬起吊裝的方案,經業主單位批準后予以實施。
吊裝前,工程項目部各施工人員,班組人員全部到位。為確保吊裝中萬無一失,他們對吊裝用的設備鋼絲繩、扣環、吊點作了認真檢查,拆卸了可能對吊裝高度有影響的行車車檔,排除了一切障礙。隨著兩臺大型吊車啟動的轟鳴聲和鋼絲索冉冉的升起,吊車上32、38噸的兩塊提升機車架安全、平穩的落到了51米高處的行車梁上。
當鞭炮聲響起時,湖北煤化負責人臉上露出了笑容。他興奮地表示,此次吊裝成功,預期的投產目標就完全可以實現。
以上內容有斗式提升機整理,轉載請注明:http://www.reiswill.com/News/29.html
您可能還會對一下內容感興趣:
斗式提升機的使用注意事項以及特點體現
客戶選擇各種型號斗式提升機時參考工作原理去選型
大漢機械對TD型斗式提升機進料是否合理進行分析