發布時間:2012-04-20 00:00:00作 者:瀏覽次數:次
斗式提升機變頻器采用西門子IGBT作為主回路功率器件,由微處理器實現全數字化控制。其控制軟件專門為提升機類負載設計,充分考慮了提升機實際運行中的各種特殊要求,采用各種措施保證系統的安全運行,并且可以設置多種參數以滿足提升機在不同工況下運行的需要。
斗式提升機變頻器具有以下特點:
1、起動轉矩:無PG矢量控制時,0.5HZ輸出150%額定轉矩;有PG矢量控制時,OHZ輸出180%額定轉矩,滿足重載起動的要求。
2、對重負荷實現軟啟動和軟停車,起動電流小,起動速度平穩,對電網沖擊小。
3、變頻器的頻率連續調節,分段預置,使調速更加方便、可靠,運行更平穩
4、提供RS485通訊接口,采用國際標準的MODBUSRTU通訊協議,方便地實現上位PLC或工控機對變頻器的組網及遠程控制。
5、多種運行控制及保護,如過流、過壓、過載、欠壓、缺相、短路等。
斗式提升機變頻器主要功能:
1、回饋制動:變頻器采用能量回饋單元將再生能量回饋給電網。
2、能耗制動
能耗制動單元可單獨使用,也可以與能量回饋單元配合使用。
3、直流制動
主令控制器給出“正轉”或“反轉”命令后,如果沒有給出“松閘”信號,變頻器會在電機上施加直流制動轉矩,確保松開制動閘過程中重車不下滑。在給出“松閘”信號后,變頻器開始運行。制動油泵開啟后,若不小心松開制動閘觸動“松閘”行程開關.
變頻器接收到“松閘”信號,同時在電機上施加直流制動轉矩,確保重車不下滑。
當重車在井筒中間停車時,變頻器由高速至停機后,隨之施加直流制動轉矩使電機停止轉動,當機械制動起作用后,方去掉直流制動,使重車靠機械抱閘的作用停止。
4.自動減速:
變頻器接收到系統給出的減速信號后,啟動機內的減速程序,按照設定要求將提升機的運行速度逐漸降低。
5、多段速控制
變頻器內部預置了多段速度控制,分別對應于變頻器不同的運行頻率,以適應控制系統對提升機不同運轉速度的要求。
各速度段對應頻率可以分別設置,以滿足各種工況運行需要。
6、緊急停車
變頻器提供了緊急停車信號輸入端子,急停信號動作后,變頻器立即停止輸出,電機處于自由運轉狀態,然后依靠機械制動裝置停車。
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